筆覬幫 - 筆記研究室

詳細記錄旅行的點滴 ,

是幫主我本人很重視的環節 ,

沒寫完整就覺得有事未完成 ,

生活感匱乏。

回看上篇歐洲旅誌竟然是三個月前的事 ,

將近90天的時間在學習短影音剪輯 ,

就這樣默默來到四月 , 天啊~

 

想盡量紀錄完整 , 除了是自我心願,

同時也受到另一位優秀的

金獎旅誌前輩支持與鼓勵 ,

近期也發表了一篇Titan飛彈博物館的文章https://reurl.cc/OM19AX

 

相較於這位前輩巨細靡遺的詳實探究 ,

我僅是紀錄當下感受及文化衝擊 ,

留存大開眼界的經歷回味 ,

是自由旅人專屬的回憶寶盒。

有過自助旅行經驗的人,

絕對碰過事實與計畫不一樣的事,

這一篇分享我的跨國火車移動紀實。

 

德國前往匈牙利的班機不算多 ,

主要就是早中晚三個時段各一班 ,

對於不想浪費在匈牙利停留時間的我而言,

班機時間很勉強 ,

早班七點, 等於五點就要到機場 ,

如果選擇搭機 , 就得要住宿柏林, 半夜移動到機場 

 

怎麼去 ? 凌晨搭地鐵或計程車?

想來就是非常危險的選擇

或是早早抵達布蘭登堡機場, 然後死撐到凌晨?

換句話說 , 我同時要支付民宿和機票費,

而且不敢睡或睡不好的累個半死

 在柏林的我 , 喉嚨非常痛 , 感覺再次被病毒侵襲 , 以意志力 + 曼谷機場買的草藥精油+ 止痛退燒劑撐過去

 

於是我選擇了另一移動方式: 跨國夜車

由柏林到布達佩斯的火車移動時間是 14小時,

根本可以由台灣直飛歐洲 ,

但我已沒得選

 

既然移動時間那麼長,

就要讓自己舒適一些, 於是透過德鐵DB上網訂位,

體驗傳說中的歐鐵夢幻臥鋪

 歐洲跨國夜車的頂級臥鋪"Sleeper" (圖片擷取自網路)

 

疫情影響的國門開放後,

原以為國人前往歐洲旅遊依然算少數,

位子應該不難訂,

於是在距離出發前的兩個月,

我才緩慢地瀏覽德鐵網站 , 

柏林ー布達佩斯 : 跨國臥鋪EN457 ,

Sleeper (頂級臥鋪)或Couchette(舒適臥鋪)都可以,

以為隨便訂都有 ,

誰知這兩種有床可躺平的車廂 ,

我都沒有機會躺, 

意料外的根本訂不到位子 ,

不是我要就可以的好嗎 ~

 歐洲跨國夜車的舒適臥鋪"Couchette" (圖片擷取自網路)

 

可以訂位的不是只有台灣人啊~

先不說旅行團 ,

習慣長期規劃的歐洲人早先搶完票了吧?! 

 

此路不通 , 就想辦法讓它通

通不了之後的行程全部甭玩~

幫主豈能夠被跨不出德國這種小事打敗! 

於是先透過DB德鐵網站 , 訂了三段式銜接的票 ,

只不過要在Berlin －Charlotte burg ,

還有行經奧地利Ｖienna時各換一班車,

半夜換兩班車同樣是不敢睡外加會累死 ,

好處是 省下民宿費 , 最終到的了匈牙利 

難道~ 這趟旅途就注定那麼坎坷,

那麼難以達成嗎 ? 

 

連續一周的我都瘋狂搜尋臥鋪夜車是否臨時有位子釋出 ,

我最熟悉的萬能DB網也有bug ,

還有沒有其他可能?

急難時刻, 幫主的火眼金睛於是開啟。

既然要跨國, 我就鐵路公司全都跨 ,

DB德鐵訂不到 , 我就透過OBB奧地利國鐵網 ,

最終訂到Berlin – Nyugati / Seats – Budget (六人座包廂) 直達列車 ,

可以不用換車的在列車上睡一晚,

早晨直抵匈牙利,

省下住宿費 , 又同時解鎖跨國夜車體驗 ,

終於鬆一口氣的線上取消稍早預訂的三階段累死人銜接票

 歐洲跨國夜車的6人包廂"Budget" (圖片擷取自網路)

 

至於Nyugati是布達佩斯的哪一區?

我也沒多想研究 , 反正就是匈牙利,

先跨上匈牙利的土地再說 ,

如此只看大綱不看細節的灑脫 ,

或許是我的生存機制吧?!

 

透過奧地利國鐵訂票 ,

在德國柏林搭車,目的地是到另一國家匈牙利 ,

這聽來玄妙曲折的過程 ,

就像是人在台灣,

卻要透過日本網站訂台灣到新加坡機票同樣的詭異,

目前不太可能遇到 ,

可歐洲鐵路脈絡四通八達,

這樣的配套卻很正常

事件發展至此應該夠圓滿了吧 ~

還會有甚麼意料外的事嗎?

永~遠~都~有~

這世界就是要讓我探索不完 

早就在柏林車站等候多時的我 , 

眼看搭車時間越來越接近 ,

就是看不到列車班次EC60457的告示

 

如果手上握有實體票 , 或許還可以有票據去詢問 ,

但疫情過後的歐鐵幾乎改為電子票 ,

要先在手機下載app Rail Planner ,

註冊個人資料之外 ,

還要自行輸入每日行程才能使用無虞 , 

還有另一個網路連線問題 , 

德國的漫遊訊號總是斷斷續續 , 

要自找  "熱點 "

 

有啥好驚恐, 問information center就好了啊 ~

 柏林車站有標示 i , 只是我找不到實際地理位置 

 

柏林車站面積之大 ,

儘管有 「 i 」 標示但就是找不到 information center ,

繞了兩層樓好不容易看到一個”類似”的服務櫃檯 ,

但他們會不會理你要看心情 

 

終於有位站務女士拿著保溫瓶要去裝水 ,

順便帶我走到據她說是我搭乘列車的12號月台手扶梯前 ,

與她道謝後我等了半小時,

依然沒看見看板跳出列車EC60457 …

「我有訂對票嗎? 真的有這班車嗎? 站務員親自帶我來 ,

 表示這班車確實存在阿 , 難道車班臨時取消了嗎 ?  」

 

我雙手拖著行李 ,

一陣冷汗的原地驚慌了將近一小時 ,

告示牌終於跳出這組熟悉的數字 ,

但為什麼同時出現三組號碼?

列車EC60457到底要開去哪裡~~~

 

於是我眼光落在魁武高大的警察先生 ,

雖然交通運輸與POLIZEI無關 ,

但警察不就是要幫助人民的嗎? 

無論是語言或是鐵路文化 ,

當地人應該比我這憨旅人瞭解火車站吧 ~

不管了我就問

警察先生不太會說英語 ,

但還是用德語混著一點英語外加手勢引導 ,

我才終於搞懂歐洲鐵路的運作機制 :

 

看板上12月台秀出的三個班次 ,

代表三家不同鐵路公司的列車集結在同一軌道上 ,

在柏林綁定後一起出發到匈牙利

                

事件發展至此應該不會再有意料外的事了吧 ?!

才說不出意外 , 意外就來了 , 

單藍還~有~續~集~

而且很多, 直接讓我吃全餐 

 

第一眼看到六人座包廂Budget時的興奮感 ,

在匈牙利母子家庭進駐後的瞬間就茫了

 與陌生半獸人共處一室14小時的battle ...

 

通常看到歪果小朋友都會覺得很可愛 ,

然而這一夜完全感悟到與8歲 . 5歲 . 3 歲半獸人

共處同一包廂14小時的頭有多痛  

 

5歲故意去欺負3歲 , 8歲的把5歲的帶出車廂後,

3歲的又想跟著衝出去 , 被媽媽抓回來後開始哭鬧,

這樣來回循環好幾次,

然而一打三的匈牙利媽媽依然淡定有耐性 ,

還可以看書…

 

原本想在車上放空發呆的我也空不了,

只能不斷深呼吸

 

萬能三寶媽大約在發車後一個半小時的晚間八點半,

沒過問我與另外一名乘客,

直接把包廂內的燈關掉 ,

哄孩入睡 

 這扇包廂透明玻璃門 , 查票人員整晚開來開去驗票,  讓我覺得幾乎沒有功能  

 

只要能得到片刻安靜 ,

我已經不想管她要幹嘛 ,

最終她讓兩個小孩橫跨座位睡,

自己和大兒子躺在地上睡

 我帶的行李箱尺寸特殊到無法置放頭頂層架 ,  只好放在腳邊

 

在有限空間中 ,

三種不同文化背景的乘客,

一路隨著車廂搖晃與幼童哭哭醒醒 ,

還有查票人員開門進出驗票,

中途我若要如廁,

則需先跨過我的行李箱,

再小心橫跨過睡在地上的母子

這夜彷如沒睡的眼睛酸澀,

最終抵達布達佩斯的那個早晨,

走在月台上的魂魄都快被朝陽蒸發 ,

拖拉行李發出的滾輪聲 ,

宛如得到救贖後的天籟。

雖然剛抵達布達佩斯 , 然而我深感一切充滿希望

 

旅行是場由A 到B的遊戲，　

過程中的體驗不總是美好，　

快速轉換情緒，　

不持續量子糾纏的進入下一段旅程，

方能完整最終目的；

　

如同人生所有大小事件的堆疊累積，

都無關乎對錯與否，　

只在於如何選擇看待當下，

也就如何矛定未來。